Dworzec kolejowy w Ciechocinku
A/642/1-3 z 30.12.1998
Dworzec kolejowy w Ciechocinku to czołowa stacja kolejowa znajdująca się w malowniczym Ciechocinku, na terenie województwa kujawsko-pomorskiego. Obiekt ten kończy lokalną linię kolejową numer 245 prowadzącą z Aleksandrowa Kujawskiego i od pokoleń stanowi kluczowy punkt komunikacyjny dla kuracjuszy oraz turystów odwiedzających to znane uzdrowisko.
Historia linii kolejowej i pierwotne budynki
Początki kolei w regionie sięgają 1867 roku, kiedy to oddano do eksploatacji boczną linię łączącą uzdrowisko z nadgraniczną stacją Aleksandrów Kujawski na historycznej Kolei Warszawsko-Bydgoskiej. Pierwszy budynek dworcowy wzniesiono w latach 1866–1869 w miejscu obecnego obiektu. Około 1870 roku po jego zachodniej stronie wzniesiono drugi budynek o konstrukcji szachulcowej, nazywany potocznie dworcem „Letnim”, który współcześnie pełni funkcję zwykłego domu mieszkalnego. Cały ten unikalny zespół architektoniczny wraz z przyległym skwerem został wpisany do rejestru zabytków.
Architektura dworca autorstwa Czesława Domaniewskiego
W latach 1901–1902 w miejscu starszego obiektu wzniesiono nowy, murowany dworzec zaprojektowany przez znanego architekta Czesława Domaniewskiego. Budynek wzniesiono na planie litery H z charakterystyczną kopułą wspartą na wewnętrznych filarach. Wnętrza dawniej wyróżniały się luksusowym wystrojem, a we wschodniej części funkcjonowała elegancka restauracja ozdobiona wielkimi palmami. W czasie II wojny światowej obiekt zajęli Niemcy, urządzając w nim magazyny wojskowe, a pod koniec okupacji budynek został doszczętnie spalony. Odbudowa przeprowadzona w latach 50. XX wieku zmieniła jego pierwotną formę, wprowadzając m.in. płaskie dachy.
Współczesne wyzwania, zawieszenie i wielki powrót pociągów
Przez dziesięciolecia stacja odgrywała ważną rolę w regionie, jednak w grudniu 2011 roku całkowicie wstrzymano na niej ruch pociągów pasażerskich z powodu wycofania dotacji przez samorząd. Przez kolejne lata linia służyła jedynie sporadycznym składom turystycznym. Przełom nastąpił dzięki staraniom lokalnych władz oraz zarządców infrastruktury – po gruntownej modernizacji linii przeprowadzonym w latach 2024–2025, 14 grudnia 2025 roku oficjalnie przywrócono regularne połączenia pasażerskie, przywracając temu miejsca dawny blask i ułatwiając dojazd tysiącom podróżnych.


