Stacja wąskotorowa Trzęsacz

Stacja wąskotorowa Trzęsacz to jeden z najważniejszych przystanków na trasie historycznej kolejki, która od ponad wieku przyciąga turystów nad Bałtyk. Dworzec w Trzęsaczu to nowoczesny obiekt, zbudowany w 2014 roku podczas gruntownej rewitalizacji całej linii. Dawna ceglana wiata ustąpiła miejsca eleganckiej, metalowo-szklanej konstrukcji, a cała infrastruktura torowa została wymieniona. Na podróżnych czeka także nowoczesny budynek dworcowy, podobny do tych w Niechorzu i Śliwinie.

Historia kolejki wąskotorowej

Pierwszy kurs kolei wąskotorowej odbył się 1 lipca 1896 roku na trasie Gryfice – Niechorze. Początkowo tor miał rozstaw 750 mm, jednak już w 1912 roku poszerzono go do 1000 mm, co znacznie usprawniło transport towarowy i przyczyniło się do rozwoju Pomorza Zachodniego.

Po II wojnie światowej znaczenie kolejki malało, a przewozy samochodowe zaczęły ją wypierać. Infrastruktura stopniowo niszczała, a w latach 90. PKP próbowało sprzedać całą linię – zainteresowanie wykazywano nawet z Kenii. Przełom nastąpił w 2002 roku, gdy gmina Rewal przejęła kolejkę wraz z taborem i infrastrukturą, ratując ją przed upadkiem.

Rewitalizacja i powrót na tory

W 2004 roku, dzięki funduszom unijnym, rozpoczęto szeroko zakrojoną rewitalizację. Zmodernizowano 10-kilometrowy odcinek Trzęsacz – Pogorzelica, odrestaurowano tabor kolejowy i wyposażono go w nowoczesne udogodnienia, takie jak ogrzewanie i toalety. Lokomotywy i wagony zyskały nowe barwy, a oprócz renowacji zabytkowych dworców powstały także trzy nowe stacje.

W 2013 roku powołano spółkę Nadmorska Kolej Wąskotorowa z siedzibą w Pogorzelicy, która do dziś odpowiada za obsługę przejazdów na trasie Gryfice – Pogorzelica.

Atrakcja turystyczna w Trzęsaczu

Stacja w Trzęsaczu stanowi nie tylko ważny węzeł komunikacyjny, ale także atrakcję turystyczną. Podróż wąskotorówką pozwala podziwiać malownicze krajobrazy Wybrzeża Rewalskiego i stanowi wyjątkową przygodę zarówno dla dorosłych, jak i dzieci. To idealny sposób, by poznać historię regionu i poczuć klimat dawnych podróży kolejowych.