Stary most kolejowy w Świerklańcu
Stary most kolejowy w Świerklańcu na linii kolei piaskowej P102 Rozkówka - Pole piaskowe "Chechło", która została uruchomiona w 1959 roku, a zamknięta 2 maja 1968 roku. Była częścią Kopalni Piasku Podsadzkowego "Siemonia". Wiodła do niego jednotorowa linia z nieistniejącej już dawno stacji zbiorczej w Rogoźniku. Stacja podkoparkowa w Chechle posiadała trzy tory. Obsługę trakcyjną dawała parowozownia w Rogoźniku (także dla pola "Gołonóg", dzisiejszego zalewu "Pogoria"). Były to parowozy Ty45. KPP "Siemonia" (w tym oczywiście pole "Chechło) zaopatrywała w materiał podsadzkowy kopalnie Zagłębia Dąbrowskiego.
To bardzo urokliwe miejsce, gdzie rzeka Brynica malowniczo wpływa do Jeziora Świerklaniec, niestety most jest bardzo trudny do przebycia rowerem, gdyż znajduje się na nim ponad 1,5 m próg, na który trzeba wciągnąć rower (widoczny na zdjęciu poniżej).
Fot. Wysoki próg na moście uniemożliwiający przejazd rowerem przez.
Tabela predstawiające poszczególne punkty nieistniającej dzisiaj linii kolei piaskowej P102 Rozkówka - Pole piaskowe "Chechło"
| km osi | rodzaj | m n.p.m. | punkt | pozostałe linie |
|---|---|---|---|---|
| 0.00 | podg | 284 | Węzeł Rozkówka (Ra) | P101, P111 |
| 0.70 | rozj | 275 | Węzeł Rozkówka R3 | P110 |
| 2.20 | podg | 273 | Węzeł Boleradz | P107 |
| 3.94 | podg | 272 | Węzeł Cementownia | P108, P109 |
| 5.42 | stt | 295 | Alfred | |
| 6.40 | podg | 271 | Węzeł Żychcice | P115, P201i |
| 9.09 | podg | 293 | Węzeł Szamotownia | P102d |
| ~9.28 | ps | 293 | Szamotownia | |
| ~10.36 | stt | 293 | Rogoźnik | |
| ~14.67 | stt | 279 | Sączów | |
| ~23.60 | stz | 290 | Chechło |
Źródło: facebook.com / altagoTG / atlaskolejowy.net
