Wrak ORP "Kujawiak"




Wrak ORP Kujawiak to pozostałość po polskim okręcie podwodnym, który służył w Marynarce Wojennej w okresie zimnej wojny. Jednostka, będąca wcześniej radzieckim M-245, należała do serii XV (projekt 96) typu M – małych okrętów podwodnych przeznaczonych do działań przybrzeżnych. Dziś wrak Kujawiaka spoczywa na dnie Zatoki Puckiej, stanowiąc jeden z najciekawszych podwodnych zabytków militarnej historii Polski.
Od radzieckiego M-245 do polskiego okrętu podwodnego
Okręt M-245 został zwodowany 30 czerwca 1949 roku w Leningradzie, a do służby w Marynarce Wojennej ZSRR wcielono go kilka miesięcy później. W 1955 roku jednostka została wydzierżawiona Polsce i otrzymała nazwę ORP Kujawiak. Okręt wchodził w skład 1. Brygady Okrętów Podwodnych, służąc u boku takich jednostek jak ORP Sęp, ORP Ryś czy ORP Ślązak.
Kujawiak wyróżniał się zwartą, półtorakadłubową konstrukcją i uzbrojeniem w cztery wyrzutnie torpedowe kalibru 533 mm. Jego długość wynosiła 49,5 metra, a wyporność w zanurzeniu 353 tony. Napęd stanowiły dwa silniki wysokoprężne oraz dwa elektryczne, co pozwalało mu osiągać prędkość ponad 15 węzłów na powierzchni.
Służba w Marynarce Wojennej
Po wejściu do służby w 1955 roku ORP Kujawiak odbywał liczne ćwiczenia i rejsy szkoleniowe, m.in. na Morzu Północnym i w rejonie Zatoki Gdańskiej. Uczestniczył w ćwiczeniach Reda ’57 oraz wizytach zagranicznych, w tym w Helsinkach w 1961 roku. Przez wiele lat stanowił ważny element szkolenia i działań bojowych polskiej floty podwodnej.
W latach 60. pogarszający się stan techniczny kadłuba doprowadził do ograniczenia głębokości zanurzania okrętu, a w 1966 roku jednostka została ostatecznie wycofana ze służby. 31 grudnia tego roku na Kujawiaku po raz ostatni opuszczono banderę Marynarki Wojennej.
Zatopienie i odkrycie wraku
Po zakończeniu służby ORP Kujawiak został wykorzystany jako okręt-cel i zatopiony przez lotnictwo na Rybitwiej Mieliźnie w Zatoce Puckiej. Wrak spoczywa na głębokości około czterech metrów i jest stosunkowo łatwo dostępny dla płetwonurków. Z dna morza wystają charakterystyczne elementy kiosku i części kadłuba, które przyciągają miłośników historii oraz podwodnej eksploracji.
Atrakcja dla nurków i pasjonatów historii
Dziś wrak ORP Kujawiak jest nie tylko świadectwem historii polskiej Marynarki Wojennej, ale także jedną z ciekawszych atrakcji nurkowych Zatoki Puckiej. Stanowi część szlaku wraków Bałtyku – popularnej trasy eksploracyjnej, na której można zobaczyć pozostałości okrętów wojennych i statków handlowych z różnych epok.
Podwodne zwiedzanie Kujawiaka pozwala spojrzeć z bliska na historię zimnej wojny i losy ludzi służących na pokładach tych niewielkich, ale niezwykle ważnych jednostek.
Dziedzictwo ORP Kujawiak
Wrak ORP Kujawiak przypomina o czasach, gdy Polska flota podwodna odgrywała istotną rolę w obronie wybrzeża Bałtyku. Dziś miejsce spoczynku okrętu to nie tylko punkt na mapie nurków, lecz także cenny fragment dziedzictwa techniki wojskowej i historii morskiej regionu.
Zatopiony Kujawiak, choć milczy pod wodą, pozostaje symbolem odwagi marynarzy i fascynującym świadkiem historii Bałtyku.
Inne obiekty znajdujące się w:
Zatoka Pucka
- Klif Orłowski w Gdyni
- Klif w Gdyni - Babie Doły
- Klif w Mechelinkach
- Ruiny torpedownii nr 1 w Jastarnii
- Ruiny torpedownii nr 2 w Juracie
- Ruiny torpedownii nr 3 w Jastarnii
- Rybitwia Mielizna
- Ryf Fok
- Torpedownia na Oksywiu
- Torpedownia w Babich Dołach
- Wrak ORP "Kujawiak"
- Wrak ORP Grom II na Helu
- Wrak ORP Wicher II na Helu
- Wrak ORP Wicher na Helu