Skała Pochylec w Ojcowie

Skała Pochylec w Ojcowie to imponująca i niezwykle ceniona przez sportowców formacja geologiczna, zlokalizowana dokładnie na orograficznie lewym zboczu pięknej i bardzo głębokiej Doliny Prądnika. Ten cenny przyrodniczo obszar dumnie reprezentuje zachwycający i bogaty w formacje wapienne Ojcowski Park Narodowy, leżący w regionie powszechnie znanym jako województwo małopolskie. Opisywana turnia jest jedną z dwóch bardzo blisko siebie położonych skał, które od wielu lat zwane są Pochylcami. Drugim potężnym obiektem wchodzącym w skład tego charakterystycznego duetu jest imponujący Pochylec Duży. Obie te wspaniałe formacje znajdują się w niesamowicie dogodnym punkcie komunikacyjnym, tuż przy ruchliwym skrzyżowaniu drogi numer 773 z nieco mniejszą trasą prowadzącą prosto do malowniczej miejscowości Ojców.

Budowa geologiczna i niezwykłe położenie formacji

Opisywany obiekt naturalny to bardzo potężna i majestatyczna turnia, która bez trudu osiąga imponującą wysokość dochodzącą do dwudziestu sześciu metrów. Zbudowana jest ona w swojej całej rozciągłości z niezwykle twardego wapienia skalistego, co nadaje jej doskonałą, lekko szorstką rzeźbę oraz niesamowitą wytrzymałość na niszczące działanie zmiennych czynników atmosferycznych. Skała ta posiada bardzo oryginalny i niesłychanie łatwy do rozpoznania na pierwszy rzut oka kształt, głównie z racji tego, że jest bardzo silnie przechylona. To właśnie wprost od tej unikalnej i specyficznej cechy fizycznej wzięła się jej niezwykle intrygująca nazwa, która po dziś dzień wzbudza spory podziw wśród wszystkich zachwyconych osób odwiedzających ten wyjątkowy zakątek doliny.

Kultowy obiekt na mapie polskiej wspinaczki sportowej

Warto w tym miejscu niezwykle jednoznacznie podkreślić, że turnia ta to w naszym kraju absolutnie miejsce w pełni kultowe oraz bez wątpienia jedna z najsłynniejszych aren wspinaczkowych. Zmotywowanym lokalnym entuzjastom sportów wertykalnych po bardzo długich i rzeczowych negocjacjach udało się ostatecznie dojść do owocnego porozumienia z dyrekcją całego parku narodowego, która na drodze wielkiego wyjątku udostępniła ten wspaniały pomnik przyrody do uprawiania ekstremalnego sportu na bardzo ściśle określonych i rygorystycznych warunkach. Pierwotnie dzikie miejsce startu do najtrudniejszych dróg było bardzo niekorzystne, strome i wręcz śmiertelnie niebezpieczne. Szczęśliwie jednak w ramach fantastycznej, ogólnopolskiej inicjatywy "Nasze Skały" dokładnie pod opisywanym ostańcem wybudowano oraz oddano do pełnego użytku niezwykle przydatną, dużą drewnianą platformę startową. Z ważnych względów czysto sanitarnych zaraz obok niej ustawiono przenośne toalety typu toi-toi, dzięki czemu w stu procentach spełnione zostały wszelkie wysokie standardy higieniczne, które obecnie bardzo skutecznie chronią niezwykle delikatne i wrażliwe środowisko naturalne. Lista kluczowych atutów tego miejsca z perspektywy wspinacza:

• Znaczna wysokość formacji zapewniająca sportowcom długie, sycące i mocno wyczerpujące ciągi zróżnicowanych przechwytów.
• Naprawdę mocne przewieszenie całej ściany, które bardzo brutalnie weryfikuje bazową wspinaczkową wytrzymałość siłową.
• Obecność bardzo wygodnej platformy startowej znacznie ułatwiająca wielogodzinną i bezpieczną asekurację partnera.
• Zbawienny, głęboki cień panujący na całej ścianie przez zdecydowaną i przeważającą większość gorącego, letniego dnia.

Wymagające drogi i surowe warunki atmosferyczne

Zdecydowana większość z misternie wytyczonych tam spektakularnych linii to drogi obiektywnie trudne oraz bardzo trudne, które są z zasady przeznaczone wyłącznie dla mocno wykwalifikowanych, wytrenowanych zawodników. Surowa ściana jest bezpośrednio oświetlona ciepłymi promieniami słonecznymi wyłącznie bardzo wczesnym, letnim rankiem. Całkowicie poza tym wyjątkowo krótkim i ulotnym okresem, zacięta walka z bezlitosną grawitacją odbywa się tam zawsze w głębokim, nieco chłodnym cieniu. Dodatkowo warto mieć w pamięci i zawsze na szczególnej uwadze, że wiosną i wczesną jesienią przeważnie po godzinie dziewiętnastej cała chropowata powierzchnia litego wapienia staje się z powodu ogromnej, wszechobecnej w powietrzu wilgoci całkowicie i dogłębnie mokra. Mimo tych licznych, mniejszych lub większych przeciwności, skała stale cieszy się wciąż ogromnie wielką popularnością wśród rzeszy wspinaczy. Szczera prawda jest jednak w gruncie rzeczy taka, że wysoko postawiona poprzeczka astronomicznego stopnia trudności sprawia, iż pod samą ścianą niemal w ogóle nie tworzą się bardzo uciążliwe i nużąco długie kolejki chętnych do podjęcia trudnej próby przejścia.

Sprawdzian dla najlepszych i wyposażenie asekuracyjne

Bardzo znany i powszechnie szanowany w ciasnym środowisku autor o nazwisku P. Wrona w jednym ze swoich fascynujących tekstów wyraźnie zaznacza, że na tej właśnie stromej skale istnieje doprawdy fantastyczna, unikalna szansa, by swobodnie i z boku podpatrzeć, jak genialnie wspinają się aktualnie najlepsi atleci w całym kraju. Taka bezpieczna i bezpośrednia obserwacja elitarnych wspinaczy na żywo bywa często wprost niesamowicie pouczająca dla wielu początkujących osób cierpliwie szlifujących swoją życiową formę. Z entuzjazmem dodaje on również do swoich cennych przemyśleń, że wręcz bezwzględnie i zdecydowanie warto odwiedzić ten legendarny i owiany mitem sektor, choćby tylko ten jeden, jedyny raz w życiu, by absolutnie rzetelnie i bardzo surowo ocenić swój aktualny, rzeczywisty poziom fizyczny w bezpośrednim, sportowym starciu z tym trudnym, wielkim klasykiem. Na wszystkich udostępnionych ścianach z mozołem poprowadzono łącznie dokładnie dwadzieścia dwie wybitne, piękne drogi sportowe. Posiadają one niesamowicie wielką rozpiętość mierzonych trudności, od łatwiejszego stopnia VI.I aż do bardzo legendarnego, wręcz kosmicznego stopnia VI.7 w obecnie obowiązującej i powszechnie znanej skali Kurtyki. Dla bezwzględnego zachowania najwyższego bezpieczeństwa wszystkich aktywnie działających tam użytkowników, każda istniejąca tam wymagająca linia posiada na stałe i solidnie zamontowane, atestowane punkty asekuracyjne. Do tych niezwykle ważnych elementów infrastruktury należą między innymi bardzo wytrzymałe, grube ringi oraz pewne i wielokrotnie testowane stanowiska zjazdowe.