Kolej linowa Szrenica I - stacja dolna

Kolej linowa Szrenica I – stacja dolna to jedno z najważniejszych miejsc startowych dla turystów i narciarzy odwiedzających Szklarską Porębę. Położona przy ul. Turystycznej, od dziesięcioleci stanowi bramę prowadzącą na Szrenicę oraz kluczowy element infrastruktury SkiArena Szrenica. Jej historia i malowniczy przebieg trasy sprawiają, że jest to obiekt wyjątkowy zarówno dla miłośników sportów zimowych, jak i dla turystów wędrujących po Karkonoszach.

Stacja z bogatą historią i charakterystyczną architekturą

Pierwotny budynek stacji dolnej funkcjonował w latach 1962–1993 i wyróżniał się oryginalnym kształtem łuku. Identyczną formę miała niegdyś stacja górna – razem tworzyły rozpoznawalny symbol dawnych czasów rozwoju turystyki w Karkonoszach. Wraz z kompleksową przebudową kolei na początku lat 90. wzniesiono nowy budynek, dostosowany do obsługi nowoczesnej infrastruktury narciarskiej.

To właśnie w 1993 roku po modernizacji uruchomiono kolej w obecnej formie – jako wyciąg z krzesełkami 2-osobowymi, zapewniający większy komfort i przepustowość.

Przejazd przez las, strumienie i narciarskie trasy

Trasa kolei Szrenica I liczy 1417 metrów i biegnie przez gęsty las, co sprawia, że przejazd jest wyjątkowo malowniczy o każdej porze roku. Po drodze 16 podpór prowadzi krzesełka nad kilkoma górskimi strumieniami przecinającymi trasę.

Kilka razy podczas wjazdu można dostrzec fragmenty popularnej trasy narciarskiej Puchatek, co dodaje przejazdowi atrakcyjności – zwłaszcza zimą, gdy stoki tętnią życiem.

Pierwszy odcinek kolei kończy się na stacji pośredniej, usytuowanej na wysokości 884,5 m n.p.m. To miejsce wyjątkowe: znajduje się na granicy Karkonoskiego Parku Narodowego oraz w miejscu skrzyżowania kilku tras narciarskich i zielonego szlaku turystycznego prowadzącego z Rozdroża pod Kamieńczykiem na Ryzy.

Dane techniczne kolei linowej Szrenica I

• długość trasy: 1417 m
• poziom stacji dolnej: 710,8 m n.p.m.
• poziom stacji pośredniej: 884,5 m n.p.m.
• różnica poziomów: 174 m
• liczba podpór: 16
• typ krzesełek: 2-osobowe
• zdolność przewozowa: 1436 osób/h

Parametry te sprawiają, że wyciąg jest wygodny i efektywny, a jednocześnie idealnie wpasowany w wymagający teren górski.

Część większego systemu wyciągów na Szrenicę

Kolej linowa Szrenica I stanowi dolny odcinek całorocznego systemu wyciągów prowadzących na Szrenicę. Razem z odcinkiem Szrenica II tworzy wygodną trasę na Śląski Grzbiet – jedną z najłatwiejszych i najpopularniejszych dróg na ten szczyt.

Dodatkowo tuż przy stacji dolnej rozpoczyna się trasa zimowej kolei Karkonosz Express – nowoczesnego, sześcioosobowego wyciągu, który znacznie zwiększył przepustowość całego kompleksu.

Wyjątkowe miejsce dla narciarzy i turystów

Dzięki swojej lokalizacji, wieloletniej historii oraz malowniczemu przebiegowi trasy kolej linowa Szrenica I – stacja dolna stała się jednym z symboli narciarskiej Szklarskiej Poręby. Jest to idealny punkt startowy dla każdego, kto chce w komfortowy sposób dostać się w górne partie Karkonoszy, zobaczyć panoramę z wysokości lub rozpocząć zimową przygodę na stokach Szrenicy.

Wyciąg łączy tradycję z nowoczesnością, pozostając jednym z najbardziej rozpoznawalnych obiektów infrastruktury turystycznej w regionie.