Lokalna Kolej Drezynowa w Regulicach
Lokalna Kolej Drezynowa w Regulicach w gminie Alwernia, to wyjątkowa i nietypowa atrakcja turystyczna Małopolski. W tym miejscu możesz przejechać się prawdziwą drezyną, która jeździ na utworzonej w 1899 roku linii kolejowej nr 103.
Do dyspozycji turystów jest kilkanaście czteroosobowych drezyn rowerowych (napędzanych przy pomocy mięśni nóg). Trasa, którą jeżdżą drezyny należy do najpiękniejszych szlaków kolejowych w Polsce, pełnych bogactwa przyrodniczego i geologicznego. Na trasie znajduje się stacja kolejowa Regulice oraz cztery przystanki osobowe: Nieporaz (Oblaszki), Regulice Górne, Alwernia Spalona i Stacja Winnica. Atrakcja jest odpowiednia dla każdej grupy wiekowej. Kolejka funkcjonuje zgodnie z rozkładem jazdy dostępnym na stronie internetowej. Wymagana jest wcześniejsza rezerwacja drezyny online lub telefoniczna.
Do przejażdżki drezyną można wybrać jedną z dwóch tras - długa 13,1 km, krótka 8,5 km. Podczas wycieczki można aktywnie spędzić czas na świeżym powietrzu, poznać ciekawą przyrodę oraz podziwiać urzekające widoki. Jadąc drezyną obserwujemy skały triasowe, lokalną winnicę, kamieniołom melafirów oraz liczne źródła bijące ze skał, z ery mezozoicznej. Stacja początkowa obu tras znajduje się w doskonale skomunikowanych Regulicach, położonych przy autostradzie A4 (węzeł Rudno/kopuły Alvernia Planet) - około 30 km od Krakowa i Katowic. W okolicy można zwiedzić również między innymi Zamek Tenczyn w Rudnie, Muzeum Małopolski Zachodniej w Wygiełzowie, rynek i Małopolskie Muzeum Pożarnictwa w Alwerni oraz skorzystać z wielu kilometrów szlaków i ścieżek rowerowych.
Do wyboru trasy:
- 13,1 km → Regulice - Nieporaz Puszcza Dulowska - Alwernia - Regulice
- 8,5 km → Regulice - Nieporaz Puszcza Dulowska - Regulice
Źródło: visitmalopolska.pl
Linia kolejowa nr 103 – drugorzędna, jednotorowa, częściowo zelektryfikowana linia kolejowa łącząca Trzebinię i Wadowice, otwarta 15 sierpnia 1899.
W 1982 roku zelektryfikowano odcinek Trzebinia-Bolęcin, w 1989 odcinek Spytkowice-Wadowice, zaś w 1991 Bolęcin-Spytkowice. W 1988 roku w związku z budową Zbiornika Świnna Poręba zawieszono kursowanie pociągów na odcinku Wadowice-Skawce. Tory zostały tam rozebrane w latach 1988–1992. W 2002 roku zamknięto ruch pasażerski na trasie Trzebinia-Wadowice. W 2003 zdjęto sieć trakcyjną na odcinku Trzebinia – Spytkowice, a w 2012 roku zdemontowano również sieć trakcyjną na odcinku Spytkowice – Wadowice.
Obecnie ruch towarowy odbywa się na odcinku Spytkowice-Okleśna (do Zakładów Chemicznych w Alwerni). Wskutek działania m.in. złodziei kradnących szyny i elementy mocowania nieprzejezdny jest odcinek Trzebinia-Okleśna oraz fragment odcinka Spytkowice-Wadowice od strony Wadowic.
W śladzie rozebranego toru z Wadowic do stacji Skawce na odcinku pomiędzy Wadowicami a mostem na Ponikiewce (w pobliżu wcześniejszego przystanku kolejowego Czartak) w 2014 r. powstała 3-kilometrowa ścieżka rowerowa.
W 2017 roku staraniem społeczników udrożniono tory między Regulicami Górnymi a Alwernią. Na odcinku tym funkcjonuje Lokalna Kolej Drezynowa w Regulicach. W ciągu najbliższych lat PKP PLK w zamierzeniach inwestycyjnych planuje reaktywacje linii z Trzebini do Wadowic poprzez modernizację i ponowną elektryfikację.
Źródło: wikipedia.pl
